การควบคุมการกัดกร่อนในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

ในประเทศต่างๆ มีการใช้แหล่งพลังงานที่แตกต่างกัน เช่น เชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติ ฟอสซิล และน้ำมันน้ำมันและก๊าซเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับการผลิตและการดำรงชีวิตในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ จำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพการจำหน่ายน้ำมันและก๊าซจากศูนย์การผลิตไปยังผู้ใช้ต่างๆ ผ่านตัวกลาง (ถ้ามี)ในกรณีนี้ การกระจายทั้งน้ำมันและก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพให้กับผู้ใช้ทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาจะปลอดภัยนอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าโรงงานพลังงานจะปลอดภัย เนื่องจากการรั่วไหลใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นจะถูกตรวจพบและป้องกันโดยมีผลทันทีส่งผลให้มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมลดลงแหล่งพลังงานที่แตกต่างกันจำเป็นต้องมีการขนส่งจากพื้นที่หนึ่งไปอีกพื้นที่หนึ่ง ซึ่งหมายความว่าจะต้องสังเกตประสิทธิภาพและประสิทธิผลในระหว่างกระบวนการตัวอย่างเช่น น้ำมันดิบจะต้องถูกขนส่งจากพื้นที่การผลิตหรือแหล่งที่มาไปยังโรงกลั่นน้ำมัน และจากโรงกลั่นน้ำมันไปยังผู้ใช้ขั้นสุดท้ายดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดกลไกที่เหมาะสมในการขนส่งน้ำมันและก๊าซจากศูนย์การผลิตไปยังโรงกลั่นและจากโรงกลั่นไปยังผู้ใช้เทคโนโลยีท่อส่งน้ำมันและก๊าซเป็นสื่อหลักในการขนส่งที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายน้ำมันและก๊าซในสหรัฐอเมริกาภาคส่วนต่างๆ ของเศรษฐกิจโลกมีการพัฒนา ดังนั้นภาคพลังงานจึงไม่โดดเด่นเทคโนโลยีที่ใช้ในภาคส่วนนี้มีการเติบโตอย่างมาก ซึ่งเกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพโดยรวมของท่อส่งน้ำมันและก๊าซการพัฒนาเหล่านี้ทำให้ระบบมีประสิทธิภาพสูงสุดในการขนส่งน้ำมันและก๊าซไปยังสถานที่ต่างๆ

ประเภทของท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ประเภทของท่อส่งน้ำมันและก๊าซจะขึ้นอยู่กับพื้นที่การขนส่งและสารที่อยู่ระหว่างการขนส่งสายรวบรวมขนส่งสินค้าในระยะทางสั้น ๆส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติจากพื้นที่การผลิตไปยังโรงกลั่นแถวรวบรวมค่อนข้างสั้นเพราะเกี่ยวข้องกับ

การขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติไม่บริสุทธิ์จากศูนย์การผลิตไปยังโรงกลั่น (Kennedy, 1993)สายป้อนมีส่วนร่วมในการขนส่งน้ำมันและก๊าซจากโรงกลั่นไปยังสถานที่จัดเก็บหรือเชื่อมต่อน้ำมันและก๊าซที่กลั่นแล้วกับท่อส่งทางไกล (Kennedy, 1993)ดังนั้นเส้นทางเหล่านี้จึงครอบคลุมระยะทางค่อนข้างสั้นเมื่อเทียบกับเส้นทางที่จำหน่ายน้ำมันและก๊าซธรรมชาติให้กับผู้ใช้/ตลาดสายส่งเป็นหนึ่งในระบบท่อที่ซับซ้อนที่สุดประกอบด้วยเครือข่ายสายส่งก๊าซธรรมชาติและน้ำมันข้ามพรมแดนสายส่งมีหน้าที่ในการจ่ายน้ำมันและก๊าซให้กับผู้ใช้ขั้นสุดท้ายซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้สายส่งครอบคลุมระยะทางค่อนข้างไกลโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

รัฐบาลบริหารจัดการสายส่งเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากเป็นการกระจายน้ำมันและก๊าซข้ามขอบเขตภายในและภายนอกท่อส่งน้ำมันตามชื่อมีหน้าที่รับผิดชอบในการจ่ายน้ำมันและก๊าซให้กับผู้ใช้ในกรณีส่วนใหญ่ ท่อเหล่านี้เป็นเจ้าของและจัดการโดยบริษัทจัดจำหน่ายที่ขายปลีกน้ำมันและก๊าซให้กับผู้บริโภคขั้นสุดท้ายผู้บริโภคขั้นสุดท้าย ได้แก่ ธุรกิจ บ้าน และอุตสาหกรรมที่ขึ้นอยู่กับรูปแบบของ

พลังงาน (Miesner & Leffler, 2006)ท่อจำหน่ายมีความซับซ้อนมากที่สุดเนื่องจากเน้นการให้บริการลูกค้าในที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกัน

การใช้และความสำคัญของท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

ไม่สามารถประเมินความสำคัญของท่อส่งต่ำไปเมื่อพิจารณาถึงบทบาทที่สำคัญของก๊าซและน้ำมันในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจน้ำมันและก๊าซเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรม ซึ่งหมายความว่าเป็นแหล่งพลังงานที่สนับสนุนการดำเนินธุรกิจของเศรษฐกิจการใช้ท่อขั้นพื้นฐานเกี่ยวข้องกับการจ่ายน้ำมันและก๊าซให้กับผู้ใช้ขั้นสุดท้ายเป็นวิธีที่สะดวก มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยที่สุดในการขนส่งน้ำมันและก๊าซปริมาณมากจากศูนย์การผลิต ไปยังโรงกลั่นและผู้บริโภคขั้นสุดท้าย (Miesner & Leffler, 2006)ความสำคัญของท่อเป็นปัจจัยหนึ่งในการจำหน่ายท่อส่งน้ำมันและก๊าซประการแรก ท่อส่งน้ำมันและก๊าซได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการขนส่งน้ำมันและก๊าซที่ปลอดภัยตั้งอยู่ใต้ถนน ตรงข้ามอาคาร และทุ่งนา แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัยนอกจากนี้ ความครอบคลุมที่กว้างขวางยังช่วยขยายการเข้าถึงพลังงานให้กับทุกชุมชนโดยไม่คำนึงถึงสถานที่ตั้งดังนั้นจึงมีความสำคัญในการสร้างพลังงานซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการอยู่รอดของเผ่าพันธุ์มนุษย์หากไม่มีพลังงาน คงเป็นเรื่องยากสำหรับประเทศต่างๆ ที่จะรักษาพลเมืองของตนไว้ได้ เนื่องจากขาดสินค้าและบริการที่จำเป็นความสำคัญอีกประการหนึ่งของท่อส่งน้ำมันและก๊าซก็คือการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรธรรมชาติในประเทศอย่างสมบูรณ์ท่อส่งน้ำมันช่วยให้สามารถขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติจากแหล่งไปยังโรงกลั่นได้ดังนั้นประเทศจึงสามารถใช้ประโยชน์จากความพร้อมของก๊าซธรรมชาติและน้ำมันได้แม้ในพื้นที่ชนบทเนื่องจากความสะดวกในการคมนาคมขนส่งกิจกรรมการสำรวจน้ำมันในพื้นที่ชนบทคงเป็นไปไม่ได้หากไม่มีท่อส่งน้ำมันตามมาว่าท่อมีอิทธิพลต่อการผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั้งหมดจากน้ำมันดิบที่สกัดจากแหล่งที่มาท่อส่งน้ำมันและก๊าซยังได้ช่วยเหลือประเทศที่ไม่มีแหล่งน้ำมันและก๊าซที่เพียงพอสามารถขนส่งน้ำมันและก๊าซจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่งโดยใช้ท่อส่งน้ำมันดังนั้น ประเทศที่ไม่มีบ่อน้ำมันหรือโรงกลั่นยังคงสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม น้ำมัน และก๊าซเป็นแหล่งพลังงานหลักได้ (Miesner & Leffler, 2006)ประกอบด้วยเครือข่ายสายการจำหน่ายที่ซับซ้อนซึ่งช่วยในการให้บริการชุมชนที่ไม่มีแหล่งพลังงานธรรมชาติเพียงพออาจเป็นไปได้ว่าชีวิตประจำวันของเราขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของเทคโนโลยีไปป์ไลน์อย่างกว้างขวางความพร้อมใช้งานของน้ำมันเบนซินที่อยู่ฝั่งตรงข้ามถนน ก๊าซหุงต้ม น้ำมันเครื่องบิน และเครื่องยนต์อุตสาหกรรมเป็นผลมาจากการลงทุนในเทคโนโลยีท่อส่งน้ำมันเครือข่ายท่อส่งน้ำมันที่กว้างขวางในสหรัฐอเมริกาและในประเทศอื่น ๆ เป็นข้อบ่งชี้ถึงความสำคัญในการดำรงชีวิตและเศรษฐกิจน้ำมันและก๊าซ ตามที่ Miesner & Leffler (2006) กล่าวถึง เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของผลผลิตทางอุตสาหกรรมของประเทศต่างๆ ซึ่งหมายความว่านี่คือรูปแบบใหม่ของระเบียบการแข่งขันบริษัทที่เข้าถึงรูปแบบของพลังงานได้อย่างเพียงพอมีแนวโน้มที่จะมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความมีอยู่และความสำคัญของเครือข่ายไปป์ไลน์ที่ดียิ่งขึ้นไปอีกความสำคัญของท่อส่งน้ำมันและก๊าซยังได้รับการเสริมด้วยความล้มเหลวและความไร้ประสิทธิภาพของการขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติในรูปแบบอื่นตัวอย่างเช่น การขนส่งน้ำมันและก๊าซปริมาณมากโดยใช้รถบรรทุกและรางเป็นไปไม่ได้เนื่องจากต้นทุนที่เกี่ยวข้องนอกจากนี้ ท่อส่งก๊าซจะไม่กระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานรูปแบบอื่นๆ เช่น ถนน ซึ่งหมายความว่าท่อเหล่านี้เป็นรูปแบบการขนส่งที่คุ้มค่าและเป็นอิสระ

วัสดุที่ใช้ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

ท่อส่งก๊าซถือเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตของเราเนื่องจากท่อส่งก๊าซอยู่ใต้อาคารและถนนของเราดังนั้นความปลอดภัยของท่อจึงเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการออกแบบและวิศวกรรมเหล็กเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซเหตุผลหลักในการใช้เหล็กคือลักษณะของความเหนียว ความเหนียว และความสามารถในการเชื่อม (Kiefner & Trench, 2001)ความเหนียวช่วยในการต้านทานการแตกร้าวซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วซึมได้ดังนั้นเหล็กจึงช่วยให้ท่อสามารถทนต่อแรงกดดันของภาระ ความร้อน และสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากทนทานต่อการแตกร้าวอย่างไรก็ตาม สแตนเลสไม่ใช่วัสดุที่มีประสิทธิภาพในการก่อสร้างท่อ แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพสูงสุดตามคุณลักษณะที่กล่าวมาข้างต้นก็ตามเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำตาม Kiefner & Trench (2001) เป็นเหล็กรูปแบบหนึ่งที่คุ้มต้นทุนซึ่งมีลักษณะของความแข็งแรงและความเหนียวที่จำเป็นสำหรับท่อโลหะอื่นๆ เช่น เหล็ก มีความแข็งแรงไม่เท่ากันและอาจทำให้เกิดการแตกร้าวและแตกหักได้ดังนั้นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำจึงเป็นวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับใช้ในการก่อสร้างท่อเนื่องจากป้องกันการแตกหักซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันและก๊าซได้เหตุผลอื่นสำหรับการใช้เหล็กในการก่อสร้างท่อคือความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาเหล็กไม่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา ซึ่งหมายความว่าเหล็กจะมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับใช้ในการก่อสร้างวัสดุก่อสร้างที่สัมผัสกับสภาพอากาศที่แตกต่างกันความต้านทานแรงดึงของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำยังคงที่เมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งหมายความว่าเหมาะที่สุดสำหรับใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในระยะยาว (Kiefner & Trench, 2001)การก่อสร้างท่อส่งน้ำมันเป็นการลงทุนที่มีราคาแพงซึ่งแสดงถึงความจำเป็นในการเข้าถึงท่อจากมุมมองระยะยาวเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำจึงเหมาะที่สุดสำหรับใช้ในการก่อสร้างท่อเนื่องจากช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่ใช้ในการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซมีข้อเสียรองรับการเกิดออกซิเดชันในอากาศ ดิน และน้ำ (Kiefner & Trench, 2001)ออกซิเดชั่นทำให้เกิดการกัดกร่อน ซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพของน้ำมันและก๊าซระหว่างการขนส่งดังนั้นเหล็กคาร์บอนต่ำจึงต้องเคลือบด้วยสารเคลือบที่ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่ท่อจะฝังอยู่ใต้ดินซึ่งรองรับการเกิดออกซิเดชันด้วยดังนั้นวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง (ความสามารถในการทนต่อแรงกดดันในการบรรทุกและการขนถ่าย) ความเหนียว (ความสามารถในการทนต่อความเครียดเมื่อเวลาผ่านไปหรือความต้านทานแรงดึง) และความสามารถในการทนต่อการเปลี่ยนแปลง , รอยแตกร้าวและรอยแตกร้าว

วิธีหลีกเลี่ยงการกัดกร่อน

การกัดกร่อนได้รับการระบุว่าเป็นความท้าทายหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของท่อส่งน้ำมันและก๊าซข้อเสียของการกัดกร่อนชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการกำหนดวิธีการเอาชนะภัยคุกคาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการรั่วไหลและการแตกหักเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีความเกี่ยวข้องกับความไวต่อการเกิดออกซิเดชันเมื่อมีอิเล็กโทรไลต์ น้ำ และคาร์บอนไดออกไซด์การกัดกร่อนภายนอกยังเป็นปัจจัยในการสัมผัสกับดินซึ่งสนับสนุนการเกิดออกซิเดชันด้วยดังนั้นวิธีการพื้นฐานวิธีหนึ่งในการควบคุมการกัดกร่อนภายนอกคือผ่านการเคลือบและการป้องกันแคโทด (Baker, 2008)การป้องกันแคโทดคือการใช้กระแสไปยังไปป์ไลน์เพื่อขัดขวางการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนจากแอโนดไปยังแคโทดมันสร้างสนามแคโทดเหนือไปป์ไลน์ ซึ่งหมายความว่าแอโนดในพื้นผิวที่สัมผัสนั้นไม่มีปฏิกิริยาท่อทำหน้าที่เหมือนแคโทดซึ่งหมายถึงการขาดการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนนอกจากนี้ การป้องกันแบบคาโทดิกยังนำไปสู่การพัฒนาของคราบสะสมที่ช่วยปกป้องเหล็กเนื่องจากมีลักษณะเป็นด่างBaker (2008) แนะนำวิธีการหลักสองวิธีในการป้องกัน cathodicวิธีการป้องกันแอโนดแบบบูชายัญเกี่ยวข้องกับการต่อท่อกับโลหะภายนอกซึ่งมีฤทธิ์ค่อนข้างสูงกว่าเหล็กจากนั้นโลหะจะถูกวางให้ห่างจากท่อแต่อยู่ภายในอิเล็กโทรไลต์ (ดิน)ผลที่ได้คือกระแสจะไหลไปที่โลหะเนื่องจากทำปฏิกิริยามากกว่าเหล็กดังนั้นโลหะบูชายัญจึงเกิดการกัดกร่อนจึงช่วยปกป้องท่อส่งน้ำมันและก๊าซจากการกัดกร่อนวิธีแอโนดกระแสประทับใจเกี่ยวข้องกับการแนะนำกระแสตรงระหว่างไปป์ไลน์และแอโนดมีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดกระแสออกจากท่อซึ่งป้องกันการกัดกร่อนดังนั้นการป้องกันแคโทดจึงเกี่ยวข้องกับการหยุดชะงักของการเคลื่อนที่ของกระแสจากขั้วบวกไปยังท่อผ่านอิเล็กโทรไลต์การใช้งานและการใช้งานขึ้นอยู่กับลักษณะของระบบท่อและลักษณะทางธรณีวิทยาของพื้นที่ที่พิจารณา (Baker, 2008)อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้ไม่สามารถมีประสิทธิภาพได้ด้วยตัวเอง เนื่องจากจะต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงเพื่อให้ตรงกับกระแสที่ต้องการตลอดแนวท่อ

วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบการกัดกร่อน

การกัดกร่อนได้รับการระบุว่าเป็นความท้าทายหลักที่ส่งผลต่อข้อกังวลด้านความปลอดภัยของเทคโนโลยีท่อในสหรัฐอเมริกาดังนั้นการจัดการการกัดกร่อนจึงควรให้ความสำคัญสูงสุดแก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซจุดมุ่งเน้นหรือวัตถุประสงค์ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่อปลอดอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นไปได้เป็นพิเศษผ่านการจัดการการกัดกร่อนดังนั้นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจำเป็นต้องลงทุนในการติดตามระบบท่ออย่างต่อเนื่องเพื่อระบุพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อน รวมถึงบริเวณที่จำเป็นต้องดำเนินการป้องกันการตรวจสอบเป็นวิธีการตรวจสอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด เนื่องจากช่วยในการระบุข้อบกพร่องภายในระบบมีวิธีการต่างๆ ที่ใช้ในการตรวจสอบท่อส่งน้ำมันและก๊าซ และทางเลือกขึ้นอยู่กับลักษณะและตำแหน่งของท่อส่ง ตลอดจนแรงจูงใจของการประเมินนอกจากนี้ยังสามารถใช้วิธีการป้องกันแคโทดเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนในการตรวจสอบได้อีกด้วยช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญในการรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นในการประเมินขอบเขตของการกัดกร่อนบนท่อ ซึ่งหมายความว่าวิธีนี้ส่วนใหญ่จะนำไปใช้ในการตรวจสอบการตรวจสอบภายนอกข้อมูลที่รวบรวมมาเป็นระยะเวลานานช่วยในการกำหนดขอบเขตความเสียหายของท่อ ซึ่งส่งผลต่อการพัฒนาแนวทางแก้ไขอาจเป็นไปได้ว่าการตรวจสอบการกัดกร่อนภายนอกนั้นค่อนข้างง่าย เนื่องจากขึ้นอยู่กับการสังเกตพื้นผิวด้านนอก รวมถึงการรวบรวมข้อมูลโดยใช้วิธีการป้องกันแคโทดเกจตรวจสอบท่อ (PIGS ในที่นี้) เป็นอุปกรณ์ที่ใส่ไว้ภายในท่อส่งน้ำมันและก๊าซโดยมีของเหลวไหลเข้ามาช่วยนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เทคโนโลยี PIGs ก็ได้ปฏิวัติเพื่อรวมแง่มุมต่างๆ ของความชาญฉลาดที่ช่วยในการระบุพื้นที่ที่ผิดพลาดภายในท่อได้อย่างง่ายดายหน่วยสืบราชการลับคำนึงถึงความสามารถของอุปกรณ์ในการบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของท่อตลอดจนบันทึกข้อมูลเพื่อการวิเคราะห์ในภายหลัง (Pistoia, 2009)เทคโนโลยีนี้ใช้รูปแบบที่หลากหลาย และได้รับการยกย่องว่ามีลักษณะไม่ทำลายล้างรูปแบบแม่เหล็กไฟฟ้าของ PIG เป็นหนึ่งในรูปแบบการประเมินที่ได้รับความนิยมช่วยในการระบุข้อบกพร่องภายในท่อ และลักษณะของความรุนแรงของข้อบกพร่องเหล่านี้วิธีการประเมิน PIG มีความซับซ้อนมากและเป็นตัวอย่างที่ดีของการประยุกต์ทางเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลไกของความไวต่อข้อบกพร่องภายในท่อวิธีการนี้ใช้ได้เฉพาะกับการประเมินท่อส่งก๊าซ เนื่องจากอุปกรณ์ไม่รบกวนองค์ประกอบและคุณลักษณะของก๊าซPIG ช่วยในการตรวจจับข้อบกพร่องทั่วไปของท่อ เช่น ความล้าจากการกัดกร่อน และรอยบุบ ท่ามกลางข้อบกพร่องอื่นๆความล้าจากการกัดกร่อนหมายถึงการเสื่อมสภาพที่เพิ่มขึ้นของความสามารถทางกลของเหล็กหลังการกัดกร่อนในความเป็นจริง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบางรายใช้ความล้าจากการกัดกร่อนเพื่อตรวจสอบขอบเขตของการกัดกร่อนเหตุผลก็คือการกัดกร่อนเป็นรูปแบบหนึ่งของการโจมตีทางกล ซึ่งอาจเป็นไปได้เมื่อมีตัวเร่งปฏิกิริยา เช่น ไฮโดรเจนซัลไฟด์ดังนั้น การพิจารณาขอบเขตของการโจมตีทางกลต่อเหล็กซึ่งก่อให้เกิดความล้าจากการกัดกร่อน จึงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการตรวจสอบการกัดกร่อนในความเป็นจริง นักพัฒนาได้คิดค้นอุปกรณ์ที่ช่วยวัดปริมาณความล้าจากการกัดกร่อนดังนั้น การวัดความล้าจากการกัดกร่อนจึงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการตรวจสอบขอบเขตการกัดกร่อนในท่อส่งน้ำมันและก๊าซวิธีการนี้ใช้กับการตรวจสอบการกัดกร่อนทั้งภายนอกและภายใน เนื่องจากมีองค์ประกอบทางอิเล็กทรอนิกส์และโครงสร้างที่ซับซ้อนวิธีการตรวจจับข้อบกพร่องภายในและภายนอกท่อโดยใช้ความหนาของผนังตกค้างที่เกิดจากการกัดกร่อนข้อดีของวิธีนี้คือช่วยให้สามารถตรวจสอบการกัดกร่อนบนพื้นผิวด้านนอกและด้านในของท่อส่งน้ำมันและก๊าซได้วิธีการตรวจสอบนี้ได้รับความนิยมในช่วงที่ผ่านมา เนื่องจากความคุ้มค่า ความน่าเชื่อถือ และความรวดเร็วอย่างไรก็ตาม มันมีความเกี่ยวข้องกับข้อจำกัดของความไม่น่าเชื่อถือหากสัมผัสกับเสียงรบกวนนอกจากนี้ตามข้อมูลของ Dai และคณะ(2550) วิธีการนี้จะได้รับผลกระทบจากเนื้อสัมผัสของท่อ โดยเฉพาะความหยาบของผนัง

บทสรุป

โดยสรุป การกัดกร่อนเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นใหม่ที่ต้องให้ความสนใจอย่างเร่งด่วนผ่านการพัฒนาการออกแบบใหม่และกลไกในการป้องกันและควบคุมผลกระทบของการกัดกร่อนได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นภัยคุกคามต่อความยั่งยืนและประสิทธิภาพของท่อส่งน้ำมันและก๊าซจากศูนย์การผลิตไปยังผู้ใช้น้ำมันและก๊าซมีความสำคัญ

แหล่งพลังงานในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการลงทุนในกลยุทธ์และวิธีการกระจายสินค้าที่มีประสิทธิภาพการขาดวิธีการกระจายน้ำมันและก๊าซที่มีประสิทธิภาพไม่เพียงแต่ท้าทายการมีส่วนร่วมในกิจกรรมการผลิตเท่านั้น แต่ยังคุกคามความอยู่รอดเนื่องจากโอกาสเกิดอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นอีกด้วยการกัดกร่อนนำไปสู่การลดความแข็งแรงทางกลของท่อน้ำมันและก๊าซ ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลและปัญหาอื่นๆการรั่วไหลเป็นอันตรายเนื่องจากทำให้ประชากรเสี่ยงต่อการระเบิดและไฟไหม้ รวมถึงสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบนอกจากนี้ ความชุกของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนในท่อน้ำมันและก๊าซทำให้ความเชื่อมั่นของสาธารณชนในระบบลดลง เนื่องจากเป็นการท้าทายด้านความปลอดภัยที่มากเกินไปของท่อกลไกการป้องกันต่างๆ ที่ถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมการกัดกร่อนในท่อส่งน้ำมันและก๊าซมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำซึ่งเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในการผลิตและการก่อสร้างท่อดังที่ได้กล่าวไปแล้วในบทความนี้ จำเป็นต้องลงทุนในกลไกการตรวจจับและตรวจสอบการกัดกร่อนในท่อ เนื่องจากเป็นรากฐานของการป้องกันและควบคุมเทคโนโลยีได้มอบความเป็นไปได้ที่ไร้ขีดจำกัดสำหรับการบรรลุผลเช่นเดียวกัน แต่จำเป็นต้องลงทุนเพิ่มเติมในการกำหนดแนวทางที่ดีที่สุดในการตรวจจับ ป้องกัน และควบคุมการกัดกร่อน ซึ่งจะปรับปรุงผลลัพธ์ที่เกี่ยวข้อง